Trechos estão sob concessão da Arteris com contratos vigentes até 2033; maior tarifa básica é de R$ 6,20. Desde domingo (28), Paraná tem cancelas liberadas em demais praças de pedágio.
Quatro praças de pedágio que estão fora do Anel de Integração do Paraná, que teve os contratos de concessão encerrados, mantêm a cobrança das tarifas normalmente para os usuários das rodovias. Todas estão sob gestão da Arteris, com contratos vigentes até 2033.
São elas:
- no km 635,1 da BR-376, em São José dos Pinhais. Tarifa básica de R$ 4,10 (Arteris Litoral Sul);
- no km 134 da BR-116, em Fazenda Rio Grande. Tarifa básica de R$ 6,20 (Arteris Planalto Sul);
- no km 204 da BR-116, em Rio Negro. Tarifa básica de R$ 6,20 (Arteris Planalto Sul);
- no km 57 da BR-116, em Campina Grande do Sul. Tarifa básica de R$ 3,40 (Arteris Régis Bittencourt).
Por meio de nota, a empresa afirmou que até o fim do período permanece prestando atendimento aos usuários e realizando investimentos nas rodovias administradas pela concessionária.
Cancelas liberadas
Depois de 24 anos, concessões do pedágio do Anel de Integração no Paraná chegaram ao fim — Foto: Giuliano Gomes/PR PRESS
No domingo (28), chegou ao fim a concessão das estradas que compõem o Anel de Integração do Paraná depois de 24 anos – com as tarifas mais caras do país.
Nestas estradas, a cobrança deve ficar suspensa por pelo menos um ano.
Veja mais abaixo quais são as praças.
Os contratos da Caminhos do Paraná, Rodonorte e Ecovia foram os últimos a acabar. No sábado (27), as cancelas das outras 14 praças administradas pela Viapar, Ecocataratas e Econorte também foram liberadas.
O tráfego de veículos nas praças será feito pelas laterais, visto que as faixas centrais estarão bloqueadas. O mesmo padrão deverá ser seguido em todas as praças desativadas.
Grupo de motociclistas passa por local onde funcionava praça de pedágio — Foto: Giuliano Gomes/PR PRESS
A partir de agora, os trechos antes administrados pelas concessionárias ficarão sob responsabilidade dos governos estadual e federal. Nos trechos da Econorte e da Caminhos do Paraná, o governo fechou acordos para que as concessionárias prestem os serviços de assistência.
Praças com cancelas abertas no Paraná:
Paraná permanece com cobrança em quatro praças de pedágio — Foto: Divulgação/Arteris
- Porto Amazonas (BR-277)
- Irati (BR-277)
- Prudentópolis (BR-277)
- Imbituva (BR-373)
- Lapa (BR-476)
Rodonorte
- São Luiz do Purunã (BR-277)
- Ortigueira (BR-376)
- Imbaú (BR-376)
- Tibagi (BR-376)
- Palmeira (BR-376)
- Carambeí (PR-151)
- Jaguariaíva (PR-151)
Ecovia
- São José dos Pinhais (BR-277)
Econorte
- Jacarezinho (BR-369)
- Jataizinho (BR-369)
- Sertaneja (PR-323)
Viapar
- Mandaguari (BR-376)
- Castelo Branco (BR-376)
- Arapongas (BR-369)
- Floresta (PR-317)
- Campo Mourão (BR-369)
- Corbélia (BR-369)
Ecocataratas
- Candói (BR-277)
- Laranjeiras do Sul (BR-277)
- Cascavel (BR-277)
- Céu Azul (BR-277)
- São Miguel do Iguaçu (BR-277)
Novo pacote de concessão
O novo pacote de concessão é formado por rodovias estaduais e federais. São 2,3 mil quilômetros das concessões que estão terminando e outros 1 mil quilômetros de novos trechos.
Os contratos de pedágio vão ser divididos em seis lotes, que vão a leilão separadamente. A decisão de cada um dos lotes será feita por disputa livre na bolsa de valores. Vence a empresa que conceder o maior desconto na tarifa base.
A perspectiva é que o pregão ocorra em 2022, com assinatura do contrato no último trimestre do ano. O Governo do Paraná estima que as novas tarifas sejam de 40% a 50% mais baratas que se pagava nas concessões que estavam em vigor.
Serão criadas 15 novas praças de pedágio no estado. Entre as obras previstas no pacote, estão a duplicação de quase 1,8 mil quilômetros e a instalação de rede de internet wi-fi em todos os trechos de concessão.
O modelo também prevê a construção de 10 contornos urbanos e faixas adicionais em rodovias já duplicadas, terceiras faixas, além de câmeras de monitoramento e iluminação em LED.
A maior parte das obras devem acontecer nos primeiros sete anos de concessão. Os novos contratos devem valer por 30 anos.