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Cronograma para a concessão de carteirinhas para o transporte escolar inicia hoje
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Hoje é a vez dos moradores de Porto Mendes e Bom Jardim. Amanhã, será a vez de Iguiporã.
O Departamento do Transporte Escolar da Secretaria de Educação de Marechal Rondon estabeleceu o cronograma para a solicitação da Carteira de Usuário do Transporte Escolar, válida para o ano de 2021.
Os trabalhos iniciam hoje, dia 1º de fevereiro e seguem até o dia 11, das 8h às 11h45 e das 13h15 às 17h, no Café Colonial, no parque de exposições.
Nos outros anos o trabalho era feito na prefeitura, porém, a alteração aconteceu para que não haja aglomeração, já que o Café Colonial é um local amplo.
Todos devem obedecer às recomendações sanitárias de enfrentamento a Covid-19, como o uso de máscara e o distanciamento entre as pessoas.
Para a solicitação da Carteira de Usuário de Transporte Escolar é necessária a apresentação da declaração de matrícula fornecida pela escola, a qual deve ser a mais próxima de sua casa, comprovada através do comprovante de endereço, uma foto 3×4, carteirinha do ano anterior e documentos pessoais (certidão de nascimento, RG, CPF).
Terá direito ao transporte escolar os alunos da educação básica, da zona rural e urbana, que residam a uma distância igual ou superior de dois quilômetros das escolas em que estão matriculados e que devem ser as mais próximas de suas residências.
A carteirinha deve ser solicitada pelos pais ou responsáveis e é obrigatória para o uso do transporte escolar.
CRONOGRAMA
01/02: Porto Mendes, Bom Jardim e arredores.
02/02: Iguiporã e arredores.
03/02: Novo Três Passos, Novo Horizonte e arredores.
04/02: São Roque, Linha Heidrich e Bairro São Lucas.
05/02: Margarida e arredores.
08/02: Bairros Marechal e São Francisco.
09/02: Bairro Vila Gaúcha e centro.
10/02: Bairro Boa Vista.
11/02: Bairros Botafogo, Primavera e Líder.
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Trânsito na sede distrital de São Roque é desviado em função de obras
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Pede-se a atenção dos motoristas nas próximas semanas
O distrito de São Roque, em Marechal Cândido Rondon, está recebendo importantes investimentos do poder público municipal, que garantirão a reformulação completa da sede, com a execução de pavimentação asfáltica em todas as ruas. O investimento é de R$ 5.888.374,71, através de recursos próprios do município.
A empresa responsável D&D Pavimentações comunica que a partir desta segunda-feira (06), terá início a escavação para a instalação das galerias de águas pluviais, bem como a remoção do asfalto e colocação de nova base na principal via da sede distrital, a rua Baronesa do Gravatá. Por isso, o trânsito necessitou ser desviado da referida rua, por algumas semanas. A sinalização foi instalada no início da manhã desta segunda-feira, para alertar os motoristas.
Fonte: Assessoria
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Pavimento em concreto já é realidade em loteamento de Pato Bragado
Só foi possível após aprovação de lei complementar dentro do Plano Diretor do município.
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Da assessoria/Loop – O tempo colaborou e Pato Bragado viu na sexta-feira, 3 de maio, a inauguração do Loteamento Poente, o primeiro com a inovação de pavimento em concreto. A área total da obra corresponde a mais de 5.600m². De acordo com o Edemar Wollstein, da Edemar Imóveis, um dos proprietários do loteamento, em torno de 50 pessoas prestigiaram o evento entre empreendedores, arquitetos, engenheiros e a imprensa. “Se não tivesse chovido, acredito que teríamos o dobro de participantes”.
E o projeto só pôde sair do papel graças a uma mudança significativa que ocorreu na legislação municipal em relação à pavimentação de vias em loteamentos. Até então, o município seguia uma lei que permitia apenas vias pavimentadas com asfalto tradicional, o CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente.
Contudo, a Lei Complementar nº. 71, de 12 de abril de 2018 abriu portas para a utilização de pavimentação em concreto. Tal alteração trouxe novas possibilidades e benefícios para os loteamentos da região.
John Nodari, vice-prefeito de Pato Bragado, esteve in loco acompanhando o lançamento. Perguntado pelo engenheiro civil Alex Maschio, diretor do Instituto Ruas, de Curitiba, e responsável pelo projeto executivo do loteamento, sobre como que a prefeitura enxerga a aplicação de concreto em vias urbanas, John afirma que o concreto proporciona maior durabilidade se comparado com o asfalto convencional. “Agradecemos a você, Alex, e aos empreendedores do loteamento, que tiveram essa visão empreendedora, trazendo o pavimento rígido para o nosso município, principalmente pelas questões de durabilidade e custo-benefício”.
Segundo John, quem está à frente da gestão pública de Pato Bragado [prefeito Leomar Rohden] e sua equipe de administração, além da Câmara de Vereadores, está buscando economizar sem esquecer-se da qualidade dos investimentos. “E aqui nesse loteamento tem tudo isso. Parabenizamos a todos os envolvidos e ao plano diretor do município que se adequou. Acredito que seja apenas a primeira de muitas outras obras que veremos aqui com pavimento rígido”.
Algumas vantagens do pavimento em concreto
– Baixa manutenção;
– Resistência a produtos químicos e poluentes;
– Conforto térmico;
– Maior durabilidade;
– Mais segurança viária e melhora na visibilidade noturna;
– Estética diferenciada e moderna;
– Valorização dos imóveis.
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Diocese reúne comunicadores para discutir sobre Inteligência Artificial
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Durante encontro no final de semana na Catedral Cristo Rei em Toledo, o bispo diocesano D. João Carlos Seneme reuniu membros da Pastoral da Comunicação , para um evento alusivo ao Dia Mundial das Comunicações Sociais 2024.
Foram convidadas representações dos órgãos de comunicação atuantes no território da Diocese de Toledo.
Na ocasião, os convidados refletiram a mensagem do Papa Francisco para este 58º Dia Mundial das Comunicações, intitulada “Inteligência artificial e sabedoria do coração: para uma comunicação plenamente humana”.
André Boffo Mendes, coordenador diocesano da Ação Evangelizadora e assessor da Pastoral da Comunicação falou dos objetivos do encontro…..
