O pedágio voltou neste ano ao centro do debate político do Estado do Paraná.
O governo Ratinho Jr defende a manutenção do modelo de concessão elaborado na gestão Bolsonaro, com leilão por menor tarifa e desconto condicionado ao pagamento de um aporte financeiro para a garantia das obras.
Já os aliados do governo Lula defendem uma licitação sem limite de desconto da tarifa básica e um depósito caução que seria devolvido às concessionárias à medida que as obras fossem feitas.
O deputado estadual Requião Filho comenta o impasse…