Política
Presidente Bolsonaro tenta mudar agenda para estar em Cascavel na próxima semana
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Ele tem na agenda a inauguração do Centro Nacional de Atletismo…
Obra aguardada há pelo menos cinco anos pela comunidade esportiva de todo o País, principalmente a cascavelense, o Centro Nacional de Treinamento em Atletismo será inaugurado na próxima semana, na região Oeste de Cascavel. O detalhe é que o presidente Jair Bolsonaro está tentando mudar sua agenda para participar o ato.
A inauguração está prevista para o dia 4 de fevereiro, quinta-feira da semana que vem. O Presidente tem compromisso marcado no dia para Santa Catarina, mas tenta mudar a agenda para estar em Cascavel pela manhã e em Florianópolis à tarde.
Todos os detalhes deverão ser definidos nesta quarta-feira (27), em reunião entre representantes do Município, do Ministério das Cidades e o Staf da presidência.
De qualquer forma, as secretarias municipais já se programaram para, em ação conjunta, nos preparativos de limpeza e demais ações para deixar o Centro Nacional de Treinamento em Atletismo nas melhores condições de ser inaugurado na semana que vem.
Fonte: CGN
Geral
Aprovada a proposta de revitalização da rua Tancredo Neves em Pato Bragado
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Decisão foi tomada após consulta à comunidade
A administração de Pato Bragado apresentou em audiência pública nesta semana, a proposta de revitalização da Rua Tancredo Neves, via de acesso aos Bairros Mutirão, Alvorada e Loteamento Social, e o crescimento da frota de veículos do município, inclusive com a implantação de um novo loteamento, o Social 3 ao lado dos bairros, está impactando na mobilidade desses locais.
Diante da proposição o engenheiro civil da Secretaria de Planejamento, Lucas Decarli Bottega apresentou as mudanças propostas pela administração municipal, como o alargamento da pista de rolamento, que atualmente é de 6,50 metros e passará, dentro da proposta apresentada, a contar com 7,70 metros.
Dessa forma também irão ocorrer mudanças nos passeios públicos que passarão a ter 1,95 metros.
Constam ainda, alterações no paisagismo e garantia de acessibilidade, em conformidade às normas vigentes.
O prefeito Mano disse que a intenção em modificar essa rua é de que ela fique mais segura, valorizando os bairros e locais adjacentes.
Mencionou também o valor que o governo pretende investir, mediante a aprovação do projeto é de cerca de 400 mil reais.
Mediante as opiniões favoráveis da comunidade participante, a proposta foi aprovada e a revitalização será licitada.
Geral
Ministro anuncia que novo pedágio no Paraná não terá cobrança de outorga
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O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, anunciou ontem, quarta-feira, que as rodovias do Paraná terão 100% dos recursos do leilão aplicados no estado.
Os recursos do leilão serão aplicados no Estado
A definição foi feita junto com parlamentares da bancada federal do Paraná, por uma mudança no projeto de concessão de mais de 3 mil quilômetros de rodovias: 100% dos recursos ofertados durante o leilão serão aplicados no próprio estado.
Isso significa que qualquer valor para critério de desempate será utilizado integralmente na própria rodovia em benefício ao usuário.
A mudança foi comemorada pelo deputado federal Luiz Nicshimori em post em rede social.
Além de revelar a grande conquista, no caso, a retirada da outorga das novas concessões do pedágio no Estado, o parlamentar citou que o Ministério apresentou um ótimo projeto de concessão e duplicação de 1.800 quilômetros de rodovias no Paraná, o que, segundo ele, vai gerar o aquecimento econômico para nossos municípios.
O projeto prevê 42 bilhões de reais em investimentos em mais de 3 mil quilômetros de rodovias, federais e estaduais.
O projeto do Ministério da Infraestrutura para as rodovias paranaenses apresenta valores projetados de 25% a 70% menores do que os atuais e que podem sofrer uma redução média de 15% durante o leilão.
A Frente Parlamentar protocolou na segunda-feira passada um pedido de suspensão das audiências na Agência Nacional de Transportes Terrestres, em requerimento assinado por 43 deputados estaduais.
O ofício foi protocolado ao diretor-geral da ANTT, Alexandre Porto de Souza, e alerta para uma série de ilegalidades no processo de concessão.
Um dos questionamentos é sobre a falta de delegação formal de rodovias estaduais para a União.
Pela proposta do Ministério da Infraestrutura, 1.163 quilômetros dos 3.327 quilômetros que serão repassados ao setor privado são vias do Estado e 2.164 quilômetros são federais.
Outros pontos destacados no requerimento da Frente são a limitação da participação popular, com o curto prazo entre a publicação do chamamento e a realização das audiências públicas, e a presença de critérios no edital que colocam em risco a competitividade e a efetiva redução das tarifas de pedágio.
Política
Bolsonaro estará hoje em Foz para iniciar revitalização do Sistema de Furnas
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O presidente Jair Bolsonaro estará hoje em Foz do Iguaçu para a largada à revitalização do sistema de Furnas, com recursos de Itaipu.
A revitalização é considerada estratégica para a segurança energética do Brasil e do Paraguai nas próximas décadas.
Depois de 36 anos, o sistema de Corrente Contínua de Alta Tensão de Furnas, que transmite ao mercado brasileiro a energia produzida pela usina de Itaipu, especialmente para a região Sudeste, será revitalizado.
O anúncio oficial será feito pelo presidente Jair Bolsonaro, às 10h30, numa cerimônia na subestação de Furnas, em Foz do Iguaçu, com a presença do ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, e de várias autoridades do setor elétrico e convidados.
O investimento é de cerca de 1 bilhão de reais e o aporte será feito pela margem brasileira da usina ao longo dos próximos cinco anos.
Esse valor se soma aos mais de 1 bilhão e 500 mil reais, num total de 2 bilhões e 500 milhões investidos pela gestão do general Joaquim Silva e Luna, em obras estruturantes.
A revitalização é considerada estratégica para ambos os países, tanto pela garantia de acesso ao mercado brasileiro como pela segurança.
O Paraguai tem direito a 50% da produção de Itaipu, mas com 15% já supre cerca de 90% de seu consumo de energia.
O excedente de produção não utilizado pelo país vizinho é contrato pelo Brasil: a energia total de Itaipu abastece em torno de 14% de toda a demanda brasileira.