Dos 1.140 radares eletrônicos que serão instalados em todo o Brasil, 04 estarão no trecho da BR-467 que liga os municípios de Cascavel e Toledo.
O excesso de velocidade sempre foi um dos principais motivos de tragédias nas rodovias, não só do Paraná, mas de todo o País.
O acordo firmado pelo Ministério Público Federal, Dnit e Ministério da Infraestrutura prioriza a instalação de 1.140 radares eletrônicos pelo Brasil.
A BR 467 receberá quatro novos radares: dois serão implantados no município de Cascavel e outros dois no perímetro urbano de Toledo.
O fluxo na rodovia é altíssimo, principalmente de caminhões que escoam as produções do Oeste e de outros estados e levam até o Porto de Paranaguá.
O quilômetro 86 terá o radar reimplantado, já que o Dnit fez a retirada no início do ano.
Os moradores gostaram da novidade, já que a travessia de um lado a outro da rodovia ficou ainda mais perigosa após a remoção.
Um dos pontos da BR 467 onde será instalado o radar é o quilômetro 91, que fica entre cinco e dez quilômetros do distrito de Sede Alvorada.
Neste trecho, há sequências de curvas na pista e mesmo assim centenas de motoristas já foram flagradas acima do limite permito.
O fiscalizador de velocidade será instalado nos dois lados da rodovia.
O Paraná receberá deste acordo 20 novos radares nas rodovias federais, incluindo as BRs 163. 158, 272, 373, 376 e 476.
Os pontos foram definidos em estudo desenvolvido ainda 2016, segundo o Dnit, que elencou as faixas críticas de tráfego.
Os radares terão três modelos: controlador eletrônico de velocidade, o redutor eletrônico e o controlador eletrônico misto.
Em nota, o Dnit informa que será priorizado os trechos efetivamente necessários e ainda não há uma data definida para instalação destes novos equipamentos.
