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Trânsito

Dos 1,140 radares eletrônicos a serem instalados no Brasil, 20 serão no Paraná

Quatro entre os municípios de Cascavel e Toledo

Dos 1.140 radares eletrônicos que serão instalados em todo o Brasil, 04 estarão no trecho da BR-467 que liga os municípios de Cascavel e Toledo.

 

O excesso de velocidade sempre foi um dos principais motivos de tragédias nas rodovias, não só do Paraná, mas de todo o País.

O acordo firmado pelo Ministério Público Federal, Dnit e Ministério da Infraestrutura prioriza a instalação de 1.140 radares eletrônicos pelo Brasil.

A BR 467 receberá quatro novos radares: dois serão implantados no município de Cascavel e outros dois no perímetro urbano de Toledo.

O fluxo na rodovia é altíssimo, principalmente de caminhões que escoam as produções do Oeste e de outros estados e levam até o Porto de Paranaguá.

O quilômetro 86 terá o radar reimplantado, já que o Dnit fez a retirada no início do ano.

Os moradores gostaram da novidade, já que a travessia de um lado a outro da rodovia ficou ainda mais perigosa após a remoção.

Um dos pontos da BR 467 onde será instalado o radar é o quilômetro 91, que fica entre cinco e dez quilômetros do distrito de Sede Alvorada.

Neste trecho, há sequências de curvas na pista e mesmo assim centenas de motoristas já foram flagradas acima do limite permito.

O fiscalizador de velocidade será instalado nos dois lados da rodovia.

O Paraná receberá deste acordo 20 novos radares nas rodovias federais, incluindo as BRs 163. 158, 272, 373, 376 e 476.

Os pontos foram definidos em estudo desenvolvido ainda 2016, segundo o Dnit, que elencou as faixas críticas de tráfego.

Os radares terão três modelos: controlador eletrônico de velocidade, o redutor eletrônico e o controlador eletrônico misto.

Em nota, o Dnit informa que será priorizado os trechos efetivamente necessários e ainda não há uma data definida para instalação destes novos equipamentos.

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Geral

Governo anuncia reconfiguração do Trevo Cataratas da 277 em Cascavel

Catve

Um dos maiores gargalos rodoviários do Paraná, o Trevo Cataratas (BR-277), em Cascavel, será totalmente reconfigurado com a construção de um viaduto.

A passagem em nível vai facilitar o fluxo de cerca de 30 mil veículos que circulam pelo local por dia: o anúncio foi feito nesta segunda-feira pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior.

A obra integra um pacote de oito projetos que serão executados com recursos do acordo de leniência de 400 milhões de reais firmado pela Ecorodovias com o Ministério Público Federal.

A empresa controla a Ecovia e a Ecocataratas e fará investimentos de 150 milhões de reais até 2021 ao longo da BR-277, principal corredor rodoviário e de exportação do Paraná.

O acordo prevê 130 milhões de reais para a execução de três obras no trecho da Ecocataratas, no Oeste do Estado, e 20 milhões em cinco obras da Ecovia, no trecho entre a Região Metropolitana de Curitiba e o Litoral.

Outros 220 milhões de reais estão sendo abatidos com a redução de tarifas e 30 milhões serão pagos em multas.

O governador também anunciou a inclusão no acordo de leniência homologado pela Justiça Federal da doação de todos os projetos executivos elaborados pela concessionária, o que permitirá celeridade ao Estado na execução das obras que não foram contempladas, inclusive com possibilidade de abatimento no contrato da nova concessão se houver melhorias com recursos do Tesouro.

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Economia

CCJ da Assembleia vota hoje o projeto que trata sobre isenção do pedágio

Se aprovado projeto vai para o plenário da Casa

O relatório do projeto de lei que prevê a isenção do pagamento da tarifa de pedágio para moradores de municípios que sediam praças de pedágios ou áreas vizinhas deve ser votado pela Comissão de Constituição e Justiça da Assembleia Legislativa do Paraná, na tarde desta segunda-feira.

Os deputados realizam uma reunião extraordinária no Auditório Legislativo que está prevista para começar às 13 horas e 30 minutos.

O projeto é de autoria do deputado petista Arilson Chiorato e já recebeu parecer favorável do relator deputado Luiz Fernando Guerra .

Conforme a proposta, a isenção valerá para futuros contratos de concessão de rodovia.

O benefício será dado para veículos registrados, licenciados e emplacados em municípios sede ou cidades vizinhas às praças de pedágio.

Para ter o dinheiro a isenção, o projeto estabelece que o morador deverá comprovar que mora ou trabalha no município que tem praça de pedágio.

Outra exigência é a apresentação do documento oficial do Detran que comprova a propriedade e indica o registro do veículo no município ou em cidade vizinha de onde está a praça.

Se o projeto for aprovado na CCJ, o documento será encaminhado para ser analisado e votado pelos deputados em plenário.

Os atuais contratos de pedágio terminam em 2020.

O governo estadual já prevê que além dos 2.500 quilômetros do Anel de Integração, serão incluídas as rodovias estaduais PR-092, PR-323 e PR-280 e trechos das BRs 163, 153 e 476, as novas concessões.

Com essa incorporação, serão 4.100 quilômetros de concessão.

O governo pretende realizar o leilão das rodovias na Bolsa de Valores de São Paulo, porque desta forma acredita que terá mais visibilidade, transparência e possibilidade de participações internacionais.

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Policial

Duas pessoas morrem em acidente de trânsito no acesso a Vera Cruz do Oeste

Duas pessoas morreram em um acidente de trânsito registrado na madrugada deste domingo na PR-488, no trecho entre a BR-277 e a cidade de Vera Cruz do Oeste.

A batida envolveu um Corsa e um Sandero e, segundo a Polícia Rodoviária Estadual, três pessoas ficaram em estado grave.

As vítimas socorridas foram identificadas como sendo Alex da Silva, Ademir Luis da Silva e Daniele Aparecida Soares, as quais foram encaminhadas para atendimento médico hospitalar.

Karine Vanessa da Cruz Bruinsma, 27 anos, que estava no Corsa, e Carlos Daniel Conceição de Souza, 19 anos, ocupante do Sandero, morreram na hora e os corpos foram ao levados ao IML de Cascavel.

 

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